Vostok, Raketa ecc. "aziendali/istituzionali": thread collettivo
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Re: Vostok, Raketa ecc.
Soci,
provo a dare una mano al Mitico Michele (l’ultimo presentato mi piace più del solito, sia per il colore che per la simpatica goccia sul quadrante…) con un altro aziendale, però contemporaneamente chiedo anche la vostra collaborazione, visto che non ho trovato troppe informazioni.
Si tratta di lui sotto
Che come vedete è un accrocchio di lunetta moderna e cassa ottagonale con lavorazione soleil.
Ma è il quadrante che ci interessa e riporta НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ ГТС, ovvero Naberezhnye Chelny GTS (per quanto possa aver senso traslitterare la sigla…).
Purtroppo non ho trovato niente che corrisponda all’azienda che, ad occhio e per quel che avrei tradotto dal russo potrebbe occuparsi di telecomunicazioni.
Conforta questa ipotesi il telefono stilizzato sopra ore 6…
НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ (senza ГТС) è una città nel Tatarstan sulla riva sinistra del Kama (http://www.nabchelny.ru/)
Centro di produzione Kamaz e sede di un’altra nostra conoscenza, la Tatenergo.
La città non è peraltro priva d’attrazioni che farebbero felice Cuoccimix appassionato d’arte e monumenti, cito come esempio il monumento a Vladimir Vysotsky
e il –come sempre- sobrio stadio del ghiaccio
O come 'sto palazzone illuminato a giorno 24/7 (tanto paga TatEnergo...)
Di quale ditta nello specifico però celebri i 20 anni non l’ho compreso, e per questo chiedo il vostro aiuto.
Cerca che ti ricerca mi sono imbattuto solo in questa http://www.nchtk.tatenergo.ru/ che però è Набережночелнинская теплосетевая компания si occupa di reti ma energetiche ed è stata fondata nel 2008 e che quindi ancora ventenne proprio non sarebbe…
Prima di lasciarvi con un’ultima foto dunque rilancio il mio appello a chi sappia qualcosa perché parli, e aiuti la comunità russofila tutta a sciogliere questo rovello
provo a dare una mano al Mitico Michele (l’ultimo presentato mi piace più del solito, sia per il colore che per la simpatica goccia sul quadrante…) con un altro aziendale, però contemporaneamente chiedo anche la vostra collaborazione, visto che non ho trovato troppe informazioni.
Si tratta di lui sotto
Che come vedete è un accrocchio di lunetta moderna e cassa ottagonale con lavorazione soleil.
Ma è il quadrante che ci interessa e riporta НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ ГТС, ovvero Naberezhnye Chelny GTS (per quanto possa aver senso traslitterare la sigla…).
Purtroppo non ho trovato niente che corrisponda all’azienda che, ad occhio e per quel che avrei tradotto dal russo potrebbe occuparsi di telecomunicazioni.
Conforta questa ipotesi il telefono stilizzato sopra ore 6…
НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ (senza ГТС) è una città nel Tatarstan sulla riva sinistra del Kama (http://www.nabchelny.ru/)
Centro di produzione Kamaz e sede di un’altra nostra conoscenza, la Tatenergo.
La città non è peraltro priva d’attrazioni che farebbero felice Cuoccimix appassionato d’arte e monumenti, cito come esempio il monumento a Vladimir Vysotsky
e il –come sempre- sobrio stadio del ghiaccio
O come 'sto palazzone illuminato a giorno 24/7 (tanto paga TatEnergo...)
Di quale ditta nello specifico però celebri i 20 anni non l’ho compreso, e per questo chiedo il vostro aiuto.
Cerca che ti ricerca mi sono imbattuto solo in questa http://www.nchtk.tatenergo.ru/ che però è Набережночелнинская теплосетевая компания si occupa di reti ma energetiche ed è stata fondata nel 2008 e che quindi ancora ventenne proprio non sarebbe…
Prima di lasciarvi con un’ultima foto dunque rilancio il mio appello a chi sappia qualcosa perché parli, e aiuti la comunità russofila tutta a sciogliere questo rovello
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Re: Vostok, Raketa ecc. "aziendali/istituzionali": thread collettivo
splendida presentazione, come sempre
Ciao ciao.
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Re: Vostok, Raketa ecc. "aziendali/istituzionali": thread collettivo
Ma che bel quadrante simpatico...quasi quasi mando Gigi a fregartelo nascondendoselo fra le chiappe (di conseguenza c'è spazio per qualche altro pezzo ad abbondare). Bella anche la gallery, e davvero bella la campana/chitarra. Credo che sotto questo profilo siano messi meglio di noi (parlo di dove sto io) ed è tutto dire.
Comunque ecco qui:
http://www.yp.ru/kazan/detail/id/nabere ... gts_419500
http://wikimapia.org/15387821/ru/ГТС
tatar-foto.ru/chelny/streets/7/7-01-mtts.htm
I primi due sono elenchi di aziende che confermano che si trattasse effettivamente di un'azienda telefonica. C'è scritto anche "da rimuovere", segno che l'azienda non esiste più.
Il terzo indirizzo invece, oltre a recare la scritta ГТС fra le varie voci, ritrae il palazzo della TatTelecom già decsritto a pagina 5. A questo punto ipotizzo che "GTS" potesse essere una divisione o società controllata, non sarebbe la prima volta.
Comunque ecco qui:
http://www.yp.ru/kazan/detail/id/nabere ... gts_419500
http://wikimapia.org/15387821/ru/ГТС
tatar-foto.ru/chelny/streets/7/7-01-mtts.htm
I primi due sono elenchi di aziende che confermano che si trattasse effettivamente di un'azienda telefonica. C'è scritto anche "da rimuovere", segno che l'azienda non esiste più.
Il terzo indirizzo invece, oltre a recare la scritta ГТС fra le varie voci, ritrae il palazzo della TatTelecom già decsritto a pagina 5. A questo punto ipotizzo che "GTS" potesse essere una divisione o società controllata, non sarebbe la prima volta.
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Re: Vostok, Raketa ecc. "aziendali/istituzionali": thread collettivo
Grazie SPK e grazie Mik, il palazzone era comparso anche a me nella ricerca... Ma vai tu a sapere con cosa telefonavano in Tatarstan ai tempi...
Comunque mi sa che ci abbiamo dato, alla fine...
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Re: Vostok, Raketa ecc. "aziendali/istituzionali": thread collettivo
Io sono andato una volta a Novalginevsk perchè avevo mal di testa, poi alla fine ho trovato come comunicare al meglio con me stesso:DaniLao ha scritto: Ma vai tu a sapere con cosa telefonavano in Tatarstan ai tempi...
Purtroppo dopo che ho esagerato con le telefonate moleste mi ha beccato la milizia. Inoltre in Tatarstan non c'erano suore ninfomani e così son dovuto rientrare in Italia con le pive e il machete nel sacco. Un brutto viaggio.
P.S. comunque il 24/12/2012 hai telefonato a tua moglie per prendere il panettone, so tutto. Domani ti chiedo il riscatto da una cabina a forma di ciambella, non voglio farmi notare. Saluti.
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Non sono cattivo, è che mi disegnano così...
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Vostok, Raketa ecc. "aziendali/istituzionali": thread collettivo
...del cesso, immagino....Andrea Chikatilo ha scritto:...da una cabina a forma di ciambella
No, non ti noteranno, sarete una bella accoppiata, naturale...Andrea Chikatilo ha scritto:...non voglio farmi notare
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Re: Vostok, Raketa ecc.
Sei alquanto scostante nelle tue espressioni, peccato, pensavo che avessimo qualcosa in comune (ed anche al casellario giudiziario oltre al comune). Dovresti usare delle espressioni più sobire e consone, altrimenti dirò a tua moglie Wendy che l'hai tradita nella stanza 237 e che parli con baristi immaginari. So tutto.Крокодил ha scritto:...del cesso, immagino....Andrea Chikatilo ha scritto:...da una cabina a forma di ciambellaNo, non ti noteranno, sarete una bella accoppiata, naturale...Andrea Chikatilo ha scritto:...non voglio farmi notare
Non sono cattivo, è che mi disegnano così...
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Vostok, Raketa ecc. "aziendali/istituzionali": thread collettivo
Andrea, non te la prendere, quello è fatto così. E sinceramente le maniche della tua camicia non aiutano...
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Re: Vostok, Raketa ecc. "aziendali/istituzionali": thread collettivo
Oggi un orologio molto simile a quello di ieri come cassa, quadrante, forma e colori del logo, ma con un significato totalmente diverso: sul quadrante c'è scritto "Kuybyshevskoy Zheleznoy Dorogi - Ulyanovskoye otdeleniye".
Ovvero: "Ferrovie di Kuybyshev - Sezione Ulyanovsk" (Kuybyshev fino al 1990 era il nome dell'attuale Samara).
Da https://ru.wikipedia.org/wiki/Куйбышевс ... ная_дорога:
Kuibyshev ferroviaria - ramo di JSC "Ferrovie Russe" che servono le regioni del Medio Volga. Compleanno autostrada - 25 ottobre 1874 [1] . La strada è formato da ferrovia Samara-Zlatoust , numero di sezioni della ferrovia Mosca-Kazan e l'ex ferrovia Syzran-Vyazma . Nel 1936, la strada prende il nome V. Kuibyshev . Fino al 15 maggio 1953 ha chiamato la ferrovia di nome V. Kuibyshev . La lunghezza totale dei percorsi - 11 502,5 km, compresi 234,8 km del principale 7. Gestione della strada si trova a Samara. La strada serve le più grandi fabbriche di auto in Ulyanovsk , Naberezhnye Chelny e Togliatti . Anche nella regione, le strade sono le più grandi raffinerie di petrolio, impianti chimici e aziende della difesa.
Una ferrovia quindi di importanza strategica, che nel 1943-44 fu elettrificata in fretta e furia e usata per evacuare diverse fabbriche relative alla difesa nazionale, incluse due di aerei, il monumento "fai da te" in basso celebra l'andirivieni:
Purtroppo tale ferrovia fu anche teatro del più grave incidente ferroviario della storia sovietica e russa. Il 4 giugno 1989, In Bashkiria, sul tratto Asha-Ulu Telyak, due treni rimasero coinvolti da una gigantesca esplosione di un gasdotto vicino: morirono quasi 600 persone (alcune stime portano il conto anche oltre). Insieme a Chernobyl e a tanti altri eventi simili, questa immane strage -dimenticata da tutti- fu effetto e sintomo delle inefficienze e caos dilaganti nell' URSS ormai agonizzante. Cercate "Железнодорожная катастрофа под Уфой" (diastro ferroviario di Ufa) in russo e traducete, c'è anche una versione in italiano ma come al solito è pessima).
Cercando foto dell'incidente, sono capitato su un'immagine relativa a un'altra strage ferroviaria russa avvenuta un anno prima, nel 1988, presso la città di Arzamas, dove non esplosero idrocarburi ma esplosivi (91 morti).
Vi ricorda un altro orologio? Posto in quel di Bologna e fermo alle 10.25 dal lontano 1980?
Solo per la cronaca, il quadrante è di uno "Strela", non quello da polso: "Strela" si chiamavano anche i grossi orologi da muro usati nelle stazioni ferroviarie (a quanto ricordo come logo avevano la scritta Strela o una freccia). Anche se, nel contesto, non è che importi molto.
Un pensiero per questi poveri cristi, per i 600 dell' altro incidente, per quelli di Viareggio (anche quelli investiti da un'esplosione di carburante) e per quelli di Bologna.
Ovvero: "Ferrovie di Kuybyshev - Sezione Ulyanovsk" (Kuybyshev fino al 1990 era il nome dell'attuale Samara).
Da https://ru.wikipedia.org/wiki/Куйбышевс ... ная_дорога:
Kuibyshev ferroviaria - ramo di JSC "Ferrovie Russe" che servono le regioni del Medio Volga. Compleanno autostrada - 25 ottobre 1874 [1] . La strada è formato da ferrovia Samara-Zlatoust , numero di sezioni della ferrovia Mosca-Kazan e l'ex ferrovia Syzran-Vyazma . Nel 1936, la strada prende il nome V. Kuibyshev . Fino al 15 maggio 1953 ha chiamato la ferrovia di nome V. Kuibyshev . La lunghezza totale dei percorsi - 11 502,5 km, compresi 234,8 km del principale 7. Gestione della strada si trova a Samara. La strada serve le più grandi fabbriche di auto in Ulyanovsk , Naberezhnye Chelny e Togliatti . Anche nella regione, le strade sono le più grandi raffinerie di petrolio, impianti chimici e aziende della difesa.
Una ferrovia quindi di importanza strategica, che nel 1943-44 fu elettrificata in fretta e furia e usata per evacuare diverse fabbriche relative alla difesa nazionale, incluse due di aerei, il monumento "fai da te" in basso celebra l'andirivieni:
Purtroppo tale ferrovia fu anche teatro del più grave incidente ferroviario della storia sovietica e russa. Il 4 giugno 1989, In Bashkiria, sul tratto Asha-Ulu Telyak, due treni rimasero coinvolti da una gigantesca esplosione di un gasdotto vicino: morirono quasi 600 persone (alcune stime portano il conto anche oltre). Insieme a Chernobyl e a tanti altri eventi simili, questa immane strage -dimenticata da tutti- fu effetto e sintomo delle inefficienze e caos dilaganti nell' URSS ormai agonizzante. Cercate "Железнодорожная катастрофа под Уфой" (diastro ferroviario di Ufa) in russo e traducete, c'è anche una versione in italiano ma come al solito è pessima).
Cercando foto dell'incidente, sono capitato su un'immagine relativa a un'altra strage ferroviaria russa avvenuta un anno prima, nel 1988, presso la città di Arzamas, dove non esplosero idrocarburi ma esplosivi (91 morti).
Vi ricorda un altro orologio? Posto in quel di Bologna e fermo alle 10.25 dal lontano 1980?
Solo per la cronaca, il quadrante è di uno "Strela", non quello da polso: "Strela" si chiamavano anche i grossi orologi da muro usati nelle stazioni ferroviarie (a quanto ricordo come logo avevano la scritta Strela o una freccia). Anche se, nel contesto, non è che importi molto.
Un pensiero per questi poveri cristi, per i 600 dell' altro incidente, per quelli di Viareggio (anche quelli investiti da un'esplosione di carburante) e per quelli di Bologna.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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- Iscritto il: 12 mag 2015, 12:29
Re: Vostok, Raketa ecc. "aziendali/istituzionali": thread collettivo
Tiriamo su questo thread con questo "Lukoil Langepasneftgaz".
La scritta in alto recita: "AO OTKRYTOGO TIPA", più o meno "Società per azioni". La Langepasneftgaz è una delle tre aziende statali che nel 1991 sono andate a formare il colosso Lukoil (il cui nome deriva dalle iniziali delle rispettive città petrolifere, Langepas, Ural, Kogalym).
Ecco qui la sede della Langepasneftgaz, come al solito piena di fiori che nemmeno a Sanremo o in un camposanto:
Le notizie sull'azienda le trovate qui, https://translate.google.it/translate?h ... rev=search .
Per quanto riguarda l'azienda madre, è tutto qui, https://en.wikipedia.org/wiki/Lukoil (c'è anche un wiki italiano ma è penoso come al solito).
Cerchiamo un pò di foto. Pompieri visitano l'azienda per un corso di formazione su come risolvere i problemi causati dai fumatori in un petrolchimico:
Poi arriva il 9 maggio e tutti festeggiano con tripudiare di bandieroni cantando con sentimento i migliori brani di Albano e Romina:
Tuttavia, se a Langepas si dilettano troppo con questa roba da campagnoli, alla sede centrale di Mosca s'incazzano (si direbbe Las Vegas ma non lo è):
Saltando di palo in frasca, ecco la Lada sponsorizzata Lukoil che è riuscita a vincere alcune gare del campionato WTCC, in pratica la realizzazione del sogno di battere una Ferrari con la Duna del nonno:
E dato che non so cos'altro cercare, cercando "Lukoil woman" appare questa simpatica signorina che massaggia il tubo della tanica. Buon pieno.
La scritta in alto recita: "AO OTKRYTOGO TIPA", più o meno "Società per azioni". La Langepasneftgaz è una delle tre aziende statali che nel 1991 sono andate a formare il colosso Lukoil (il cui nome deriva dalle iniziali delle rispettive città petrolifere, Langepas, Ural, Kogalym).
Ecco qui la sede della Langepasneftgaz, come al solito piena di fiori che nemmeno a Sanremo o in un camposanto:
Le notizie sull'azienda le trovate qui, https://translate.google.it/translate?h ... rev=search .
Per quanto riguarda l'azienda madre, è tutto qui, https://en.wikipedia.org/wiki/Lukoil (c'è anche un wiki italiano ma è penoso come al solito).
Cerchiamo un pò di foto. Pompieri visitano l'azienda per un corso di formazione su come risolvere i problemi causati dai fumatori in un petrolchimico:
Poi arriva il 9 maggio e tutti festeggiano con tripudiare di bandieroni cantando con sentimento i migliori brani di Albano e Romina:
Tuttavia, se a Langepas si dilettano troppo con questa roba da campagnoli, alla sede centrale di Mosca s'incazzano (si direbbe Las Vegas ma non lo è):
Saltando di palo in frasca, ecco la Lada sponsorizzata Lukoil che è riuscita a vincere alcune gare del campionato WTCC, in pratica la realizzazione del sogno di battere una Ferrari con la Duna del nonno:
E dato che non so cos'altro cercare, cercando "Lukoil woman" appare questa simpatica signorina che massaggia il tubo della tanica. Buon pieno.
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