Fratelli e sorelle (ma anche, perché no, nipotine da parte di fava)
eccoci ad un'altra puntata per la quale vi invito a prendere posto comodamente al sedile che vi hanno indicato, il cielo è sereno e l'arrivo è previsto in orario
Come a questo punto si dovrebbe immaginare trattasi di orologio commemorativo a tema volatile (ok, mi piaceva la licenza poetica...).
E' questo sotto
Che, come si desume dal quadrante, si riferisce al primo volo di linea tra Mosca e Nizhniy Novgorod avvenuto il 7 (o 15) luglio del 1923.
Era un periodo di grande fervore per l'aviazione sovietica, e la figura del pilota era d'esempio e sprone per le masse, la propaganda giocava molto sul ruolo dei conquistatori del cielo che lottavano contro la gravità ed erano fiero stimolo per l'orgoglio della repubblica dei soviet.
C'erano persino raccolte di sonetti dedicate all'imprese degli uomini volanti
L'aereo dell'impresa era uno Junkers F13 tedesco dal nome “Prombank” ed era condotto dal pilota della società Dobrolet (già, perché Aeroflot sichiama così solo dai primi del 1930...) Iakov Moiseev (o Jakob Moisejev... Insomma, per essere precisi Моисеев, Яков Николаевич) che è quest'uomo sotto
L'F13 aveva spazio per 4 passeggeri e 2 persone dello staf di bordo (uno dei due si potrebbe immaginare fosse il conducente...).
Era comunque simile a questo sotto (che è sempre un F13 ma -credo- di un paio di anni più recente rispetto il 1923).
E forse (ma la foto l'ho presa da un sito russo e quindi garantisco solo al 90%) è questo qua
L'evento è immortalato anche in un poster di Rodčenko (del quale, peraltro, è anche la copertina della citata raccolta di poesie)
L'orologio è piuttosto grazioso, e nonostante il quadrante sia zeppato di abbastanza elementi costoro sono sufficientemente omogenei e organizzati con equilibrio.
C'è disegnato il bell'aeroplanino (con un URSS sull'ala che non guasta) e, sopra ore 6, in rosso a riprendere il 12, c'è scritto, per l'appunto “1923 Mosca Nizhniy Novgorod”.
Come si vede la corona è ad ore 2.
Oltre al 1923 non ci sono altre date sul quadrante, dunque non ci è dato di sapere se è stato fatto per un'occasione particolare (decennale o roba del genere...).
In rete ci sono notizie sulla riedizione del volo con sfarzo celebrativo nel 2013. Lo stile dell'orologio sarebbe (a sentore) primi anni '90 e sul sito di Aeroflot (in occasione delle celebrazioni del 2013) si legge “This year (2013) Aeroflot also celebrate the 15th anniversary of resuming regular flights from Moscow to Nizhniy Novgorod canceled in early 90s. In 2011 the flights became daily.”
Da nessuna parte è menzionata Aeroflot, strano no? Possibile che l'orologio sia stato fatto per tenere a mente un iniziativa non istituzionale, chi ne sapesse qualcosa parli pure...
Qualcuno ha da aggiungere altro?
In caso contrario, rimettetevi seduti, allacciate le cinture di sicurezza, e incastonate il tavolino di sicurezza nel sedile davanti a voi che stiamo per atterrare a Nizhniy Novgorod
La solita foto di commiato e buon divertimento
Fonti:
https://www.aeroflot.ru/cms/en/new/32595
http://www.webcitation.org/68F13Nf2w
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Aeroflot_destinations
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Моисеев ... Николаевич
enmmeno me lo ricordo 
anche se sul Levenberg non si sono mai trovate notizie molto attendibili. 
pg 43 libro 1 foto 51. Orologio della fabbrica di giocattoli di Mosca, con un lupetto stilizzato sul quadrante..il Ceyp per fortuna è assai più completo. 
Ciao ciao.
