DaniLao ha scritto: 16 gen 2024, 12:49
Questo per la qualità artigianale, per il resto strapsco.com
Ho optato per una soluzione a meta', prezzi abbastanza abboradabili dai 16 ai 22 EUR e buona qualita', seppur industriale e lontana dalla semplice ma duratura pelle tagliata a cui mi ero abituato.
Ho acquistato una batteria di RIOS1931, che vedevo essere utilizzati da poljot24 dot de. Ce ne sono di diverse origini, e cosa piu' importante tagliati anche per anse vintage come le 14, 16.
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Quaestio subtilissima, utrum Chimera in vacuo bombinans possit comedere secundus intentiones, et fuit debatuta per decem hebdomadas in concilio Constantiensi
mrcorso ha scritto: 21 dic 2024, 17:58
ho trovato dei cinturini coi buconi (tropic?) anni 70 su ali express molto carini.
Grazie della segnalazione
Per l'archivio, i cinturini coi buconi si chiamano "rally" (o anche "racing" o "driver"). L'idea dei buconi è quella di smaltire il calore più velocemente e impedire l'accumulo di sudore durante la gara. Li trovi nelle auto da corsa degli anni '60 e '70, specialmente nei sedili (cosa che effettivamente poteva avere un senso) ma anche nei pedali e nelle razze del volante (più per motivi estetici).
stwh.jpg
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mrcorso ha scritto: 21 dic 2024, 17:58
ho trovato dei cinturini coi buconi (tropic?) anni 70 su ali express molto carini.
Grazie della segnalazione
Per l'archivio, i cinturini coi buconi si chiamano "rally" (o anche "racing" o "driver"). L'idea dei buconi è quella di smaltire il calore più velocemente e impedire l'accumulo di sudore durante la gara. Li trovi nelle auto da corsa degli anni '60 e '70, specialmente nei sedili (cosa che effettivamente poteva avere un senso) ma anche nei pedali e nelle razze del volante (più per motivi estetici).
stwh.jpg
Ma che figata non avevo mai pensato alla similitudine, invece guarda come le razze del volante sembrano davvero un cinturino!
Della mia ignoranza ho sempre chiamato rally i cinturini di pelle...... Passati alla gomma non gli davo nemmeno questa nobiltà...
mrcorso ha scritto: 21 dic 2024, 17:58
ho trovato dei cinturini coi buconi (tropic?) anni 70 su ali express molto carini.
Grazie della segnalazione
Per l'archivio, i cinturini coi buconi si chiamano "rally" (o anche "racing" o "driver"). L'idea dei buconi è quella di smaltire il calore più velocemente e impedire l'accumulo di sudore durante la gara. Li trovi nelle auto da corsa degli anni '60 e '70, specialmente nei sedili (cosa che effettivamente poteva avere un senso) ma anche nei pedali e nelle razze del volante (più per motivi estetici).
stwh.jpg
Ma che figata non avevo mai pensato alla similitudine, invece guarda come le razze del volante sembrano davvero un cinturino!
Della mia ignoranza ho sempre chiamato rally i cinturini di pelle...... Passati alla gomma non gli davo nemmeno questa nobiltà...
Grazie dell'approfondimento, Boss!
in realtà i fori sul volante sono a scopo di alleggerimento sulle auto da corsa, sui mezzi stradali sono a scopo estetico.
E, comunque, “cinturino a buconi” ha tutto un’altro appeal.
Fossi andato io all’anagrafe quando nacquero li avrei chiamati proprio così, né più né meno.
Proprio per chiarezza: c’hanno i buchi, mica guidano la macchina…..
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